Свойства:
- Мовиль-НН классика образует эластичную восковую пленку с выраженными гидрофобными свойствами. Пленка имеет остаточную липкость.
- У материала высокая проникающая способность, водоотталкивающие свойства, равномерное распределение по обрабатываемой поверхности.
- Мовиль-НН классика устойчив к воздействию воды и растворов солей, применяемых для обработки дорог.
- Состав не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия.
- Допускается наносить Мовиль-НН классика на поверхности, ранее обработанные консервирующими составами, а также на заводские антикоррозионные покрытия.
Технология нанесения:
Наносить Мовиль-НН классика на чистую, сухую, подготовленную поверхность. Обработка скрытых полостей производится согласно технологическим картам обслуживания автомобиля.
Подготовка поверхности:
Очистить обрабатываемую поверхность от грязи и рыхлой ржавчины. Остатки ржавчины удалить преобразователем ржавчины.
Затем поверхность обезжирить Обезжиривателем универсальным Masterwax (ацетоном, уайт-спиритом) и просушить
Нанесение материала:
Мовиль наносить при температуре окружающего воздуха 10-30°С. Перед эксплуатацией состав выдержать при температуре, рекомендуемой к нанесению, в течение не менее 2 часов
Мовиль-НН классика, упакованный в канистры, перед нанесением тщательно перемешать. Наносить в 2-3 слоя пневматическим распылением или кистью с промежуточными сушками 20-30 мин. Рекомендуемая толщина пленки 150-200 мкм. Труднодоступные поверхности обрабатывать с применением пневмопистолета и специальных насадок.
При расфасовке материала в аэрозольный баллон и еврофлакон, емкость перед использованием энергично встряхивать в течение 2-3 минут. Во избежание попадания следов аэрозоля необходимо защищать поверхности, не подлежащие обработке.
Наносить состав упакованный в аэрозольный баллон в 2-3 слоя с промежуточной сушкой 15 минут. В труднодоступные полости наносить при помощи гибкой трубки с распылительной головкой.
Наносить состав из еврофлакона методом пневматического распыления при давление 4,0-6,0 бар. Труднодоступные поверхности обрабатывать с применением пневмопистолета и специальных насадок.
Время пленкообразования 30 мин. при температуре 15-25°С.
Подтеки или излишки материала удалять Очистителем битумных пятен Masterwax или уайт-спиритом. Лучше это делать, пока не образовалась пленка.
Перед эксплуатацией автомобиль рекомендуется выдержать в течение 24 часов с открытыми технологическими отверстиями.
